Рейтинг:  5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна
Дорожня патрульна поліція буде у всіх містах України, де є патрульна поліція

Про це в ефірі Еспресо.TV повідомив заступник начальника департаменту патрульної поліції України Олексій Білошицький.

За його словами, набір в дорожню патрульну поліцію буде оголошено у всіх містах України. Патрулювання буде здійснюватись на трасах міжнародного та національного значення.

"На даний момент можу сказати, що незабаром ми оголошуємо набір по всіх містах України. Це пов'язано і з розширенням нашого функціоналу, і тим, що ми будемо патрулювати траси міжнародного та національного значення", - сказав Білошицький.

Рейтинг:  5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна

 

Знакомая ситуация – «Всё бы ничего, но скорость экипаж ГАИ держит 60 км/ч при разрешённых на данном участке дороги 90 км/ч»


             Вот ещё два аналогичных эпизода от форумчан на тему обгона патрульного автомобиля.

Эпизод первый (gtc). 

Рейтинг:  5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна

Долго думал, в каком разделе размещать - "Дураки" или "ГАИ"?

За волю Инспектора к победе, размещаю всё-таки в ГАИ.

П.С. В Конституции Украины всего 161 статья  

Рейтинг:  5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна

Ничего не буду говорить о качестве работы наших дорожных служб, и об улучшении организации дорожного движения. Все прекрасно знают, что в населённом пункте действует ограничение максимальной скорости - 60 км/ч.

12.4. У населених пунктах рух транспортних засобів дозволяється із швидкістю не більше 60 км/год.

В тоже время, в зависимости от дорожных условий, разрешенная скорость движения может быть увеличена.

Рейтинг:  5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна

     Ни для кого не является секретом, что "стоимость" проезда мимо поста ГАИ транспорта, осуществляющего грузоперевозки, равняется 50 гривень. Стоимость проезда через пункт весового контроля равняется 200 гривень. 

     Для инспектора ГАИ такой вид сбора денег является самым простым и непыльным. С одной стороны, не нужно никого разводить, чтобы получить полтинник, с другой стороны... стабильная прибыль с грузооборота. Водитель сам добровольно делает взнос, ничего не требуя взамен. Говорят, истоки этой традиции лежат в "лихих 90-х", когда островками стабильности на Трассе являлись освещённые в ночное время стационарные посты ГАИ. Когда целесообразнее было заплатить наряду (немного, но обязательно), или остаться ночью один-на-один с дорожным рэкетом (раз-на-раз не приходится, но если пришёл этот раз...).  

     Но не все водители считают нужным "баловать" Инспектора лёгким заработком, поэтому случаются такие варианты: