Рейтинг:  5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна
 

"Это не так страшно как то, что в Украине нет культуры вождения."
DarkDart


Итак, поговорим, так сказать,о культуре вождения.
Приведу несколько эпизодов.

Эпизод первый.

    Дорога Одесса-Николаев.Экипаж ДПС движется с включенным синим проблесковым маячком.

    На дороге, где имеется по одной полосе для движения в каждом направлении, разделёнными сплошной линией разметки. Всё бы ничего, но скорость экипаж ГАИ держит 60 км/ч при разрешённых на данном участке дороги 90 км/ч.

Но при этом, когда сплошная линия разметки сменяется прерывистой, патрульный автомобиль резво разгоняется до 90 км/ч.

     В чём была потреба двигаться именно с такой скоростью? И именно на участке, где обгон запрещён. Я думаю - желание спровоцировать нарушение ПДД, с последующим составлением протокола или желанием получить компенсацию за его не составление.
    При этом о морально-деловых качествах сотрудников ГАИ ничего не говорим, ибо в отношении их ни законы физики, ни совести не действуют.

 

Эпизод второй.

      Участок дороги Армянск-Херсон.
    Кто ездил, тот знает, что из себя представляет этот участок - двухполосная дорога извивается по одному ей понятному рисунку, при этом бОльшая её часть имеет сплошную линию посредине. Дело даже не в наличии сплошной линии, а наличии большого числа изгибов дороги с ограниченной обзорностью. И для того, чтобы совершить в таком месте обгон, нужно быть или идиотом, или быть очень уверенным в высоких динамических характеристиках своей машины, или считать обгоняемых в этих условиях лохами, которые ради сохранения своей жизни обязательно дадут вклиниться горе-обгоняльщику, или всё это вместе взятое.

     Но в данной ситуации вопрос в другом. Всегда найдётся водитель, имеющий потребу двигаться со скоростью 50-60 км/ч. При тех же разрешённых 90.

     Оно понятно. Бусик старенький, соляра дорогая, на ремонт подвески денег лишних нет, поэтому стоит задача перед водителем доехать до Винницкой области на перегруженном бусике с минимальными потерями. И до задницы эму то, что он своим выбором скорости не даёт осуществить свой выбор скорости другим водителям, в т.ч. создаёт нервозность на дороге, становится источником создания аварийной ситуации, когда кто-то осуществляет его обгон на грани лобового столкновения.
        И всё в рамках Правил, в рамках ограниченного кругозора фордовода...
    А культура вождения... её нет. Ибо культурный человек при первой же возможности примет вправо, и пропустит образовавшийся пелетон.

Эпизод третий.

   Николаевская объездная.
   Изгибы, спуски-подъёмы. Опять таки линия 1.1, и собравшийся пелетон. Во главе пелетона гордо шпИлит грейдер с космической скоростью 30-40 км/ч.

Встречные автомобили кратковременным включением дальнего света предупреждают о "затаившейся опасности", пелетон пополняется новыми ропщущими, но...

 

Эпизод четвёртый.

     Ну,... это наверное сюжет о комплексе неполноценности.
     Элементарная ситуация. Едешь ты себе, никого не трогаешь. Пусть скорость будет 90. Видишь в зеркало заднего вида приближающееся транспортное средство. Логический вывод, который напрашивается сам по себе, - приближающееся транспортное средство движется быстрее тебя.
     Логично?
     Логично!
     И что делает культурный водитель? Правильно! Даёт возможность себя обогнать/опередить. И это нормально, и это взаимовежливо, и это по-людски. Принимаешь чуть-чуть вправо, увеличивая обзор обгоняющему, или, при необходимости, моргашь правым поворотником, что означает: Я тебя вижу, можно обгонять, при необходимости пропущу. В ответ (если обгонял культурный водитель) получаешь моргание аварийкой, что означает: Спасибо, оценил, можешь на меня рассчитывать.
     Правда, в Правилах этого не написано, зато этот нехитрый ритуал облегчает жизнь на дороге.

     Но зачастую бывает наоборот. (Экипаж Hamstellов не даст соврать. Да и мой штурман Ig-Dv был свидетелем и автором всех приведённых здесь фотографий).
     Едем мы из Николаева на Одессу. Скорость 100. Догоняем Авешку. Начинаю обгон, выхожу на встречную, Авешка узревает обгоняющие его Жигули, давит на газ, увеличивает скорость, препятствуя обгону. Возвращаюсь на свою полосу, продолжаю движение со скоростью 100. Через три минуты опять упираемся в эту же Авешку. Ситуация повторяется. Лишь с тем отличием, что авеховод вспомнил о том, что у него машина круче, быстрее, новее, и устремился вдаль на скорости где-то 130-140. Мы по-прежнему идём 100. Через несколько минут авеха опять показалась в поле зрения, и расстояние сокращалось. К счастью, продолжения измерения понтов не последовало, т.к. Авеха свернула на просёлочную. А осадочек остался... (с)
     Ещё попадался аналогичный клоун, но где-то в районе Каланчака. Дорога не ахти - стиральная доска, наплывы. Я иду свыше 70. Упираюсь в какой-то джипообразный Форд, который, щадя подвеску, идёт со скоростью 60-70 км/ч. Как только случается нормальный участок, и я иду на обгон, бобиковод вспоминает, что у него машина дороже и тоже быстро ездит, увеличивает скорость, препятствуя обгону. И так до следующей гребёнки на асфальте.

     Объяснить поведение этих водителей могу только так - понты и жлобство. Увы.

     Ах, чуть не забыл - оба шли с потребной им скоростью.

 

Эпизод пятый. Самый печальный.

Не понимаю, как можно не ценить свою и чужую жизнь...

     Еду 100, никого не трогаю, фары включены. Сзади никого, спереди две встречные. На правой обочине далеко впереди стоит авто, к которому из кустов выходят... наверное, партизаны. Садятся в машину. Когда расстояние между мной и Маздой остаётся... ну очень мало, Мазда начинает движение, без включения левого поворотника вываливается на трассу. Оттормаживаюсь до 20-ти.

     Пролетают встречники. Опять начинаю разгон, выход на штатный режим, и думаю - а что мешало этому мальчику/девочке подождать 3-4 секунды, пропустить меня, выполнив при этом требования ПДД, потом спокойно обогнать и двигаться дальше?
Невнимательность?
Тупость?
Жлобизм?

 

Обсуждение здесь.

Добавить комментарий

   


Защитный код
Обновить