Рейтинг:  5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна
 

     В діючих на сьогодні в Україні Правилах дорожнього руху України є кілька положень, які не відповідають Європейському автомобільному законодавству, та таких норм, виконання яких стимулює порушення Правил взагалі. Найкраще такий стан справ характеризується висловлюванням - “Суворість закону компенсується необов'язковістю його виконання”. Розглянемо одну таку “конфліктну” норму, і саме в чому полягає конфлікт.
     З одного боку,1.3. Учасники дорожнього руху зобов'язані знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил, а також бути взаємно ввічливими.
    З другого боку є така норма, що стосується так званої “картонної стрілки”:8.7.3.Сигнали світлофора мають такі значення: ...Стрілка зеленого кольору на табличці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, дозволяє рух у зазначеному напрямку при ввімкненому червоному сигналі світлофора з крайньої правої смуги руху (або крайньої лівої смуги руху на дорогах з одностороннім рухом) за умови надання переваги в русі іншим його учасникам, які рухаються з інших напрямків на сигнал світлофора, що дозволяє рух;”
          Наразі у Верховній Раді перебуває на розгляді законопроекту №5184 «Про дорожній рух та його безпеку».

(З попередньою його редакцію можна ознайомитись в темі "ЗУ "Про дорожній рух та його безпеку" (проект 28.02.2016). Завдяки старанням Дмитра аka gtc є можливість наочно ознайомитись із структурою Закону та змістом його положень. Також на форумі можна ознайомитись із його  останньою його редакцію від 08.06.2016 року, яка дещо відрізняється від попередньої). З урахуванням цього, буду розбирати конфлікт на термінах, що вживаються в цьому новому Законопроекті.


     Отже, в Проекті використовується стале словосполучення"на табличці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів".  Потрібно зауважити, що використання таких сталих словосполучень, як лексичної одиниці, спрямоване на найбільш точне формулювання букви закону, яке унеможливлює його довільного тлумачення. Тому юридичні і законодавчі документи, які регламентують правові норми, містять велику кількість сталих словосполучень. І якщо у вільному обігу ми розуміємо і вживаємо термін “картонна стрілка”, то, з точку зору нормативного документу, це означатиме вирізану з картону стрілку не певного розміру і кольору.

В Проекті зафіксовано:

Цитата

Стаття 51.Регулювання дорожнього руху
Світлофори
10.5 Стрілка зеленого кольоруна табличці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, дозволяє рух у зазначеному напрямку при ввімкненому червоному та/або жовтому сигналі світлофора з крайньої правої смуги руху (або ліворуч з крайньої лівої смуги руху на дорогах з одностороннім рухом) після обов’язкової зупинки, якщо це перехрестя з обмеженою оглядовістю, за умови надання переваги в русі іншим його учасникам, які рухаються з інших напрямків на сигнал світлофора, що дозволяє рух.

 

Цитата

Стаття 59-1.Регульовані перехрестя
5.3 Під час руху в напрямку стрілки зеленого кольоруна табличці білого кольору, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора із вертикальним розташуванням сигналів, водій повинен зайняти крайню праву (ліву) смугу руху та дати дорогу (з обов’язковою зупинкою, якщо це перехрестя з обмеженою оглядовістю) транспортним засобам і пішоходам, що рухаються з інших напрямків.

     Сама по собі “картонна стрілка” - це геніальна придумка наших автозаконодавців, яка суттєво розвантажує перехрестя, і сприяє пришвидшенню міського руху. З одним моїм знайомим навіть якось трапилась кумедна ситуація. Приїхали родичи з Московії до нього в Одесу. А в Одесі саме ці стрілки тільки-но встановили. Приїхали машиною, залишили її у подвір'ї, та поїхали на екскурсію Одесою на машині господаря. Гість (сидів на передньому правому) бідкався, що доки він їхав по Одесі, його оббібікували і всіляко ображали. По ходу поїздки гість все більше пригнічувався і ставав мовчазнішим. Аж увечері, за святковою чаркою, він розколовся з приводу свого пригніченого стану. Виявляється, що в Одесі повально ігноруються ПДР, і їздити неможливо. Коли господар спробував стати на захист одеської автоспільноти, то отримав звинувачення у тому, що й сам регулярно їздить на червоний. 
картонна стрілкаА господар за собою вини не знає...
Розібралися — мались на увазі повороти на перехресті на червоний сигнал на “картонну стрілку”. Господар пояснив, що в нас це дозволяється, і не є порушенням. В подальшому гість ще два тижні іздив самостійно по місту на своїй машині, призвичаївся, а потім бідкався, що у них в Московії такого немає.
До речі. Те, що російський серіал “Кордон слєдоватєля Савель'єва” знімався в Україні, я встановив за наявністю в кадрі “картонної стрілки”.

 

     Але повернімося до нашого конфлікту. Отже, згідно з буквою Закону (ПДР), “картонна стрілка” встановлються на світлофорі з вертикальним розташуванням сигналів. Відповідно вона регламентує дії водія на перехресті, де застовується світлофор з вертикальним розташуванням сигналів. Тобто для руху, наприклад праворуч, на червоний сигнал світлофора мають виконуватись три вимоги:
1 - наявність світлофора з вертикальним розташуванням сигналів;
2 - наявність таблички, встановленої на рівні червоного сигналу світлофору;
3 - напрямок стрілки на табличці — праворуч.

Тобто, для виконання дозволеного законом повороту на сигнал світлофора, що забороняє рух, необхідне виконання трьох перелічених умов — раз, два, три. Якщо одна з перелічених вимог не виконується, рух заборонений.


Розглянемо конкретне перехрестя-раз — район Пересипського мосту, авжеж в Одесі. Впевнений, що і в інших містах України такого добра є.
Изображение
Що ми бачимо?
Картонна” стрілка є? - Є!
Світлофор вертикальний? - Ні!
Стрілка розташована поруч із червоним сигналом? - Ні.

Але всі їдуть на “картонну стрілку” в загальновживаному розумінні — є “картонна” стрілка на світлофорі, значить їхати можна.

Перехрестя-два — район Одеського залізничного вокзалу.
Изображение
Що ми бачимо?
Картонна” стрілка є? - Є!
Світлофор вертикальний? - Так!
Стрілка розташована поруч із червоним сигналом? - Так!
Стрілка дозволяє рух прямо? - Упс!...
(або ліворуч з крайньої лівої смуги руху на дорогах з одностороннім рухом)
Виявляється, згідно останнього “сталого словосполучення” з крайньої лівої смуги рух дозволяється ліворуч, а не прямо... Отже... “Сержант Петренко, троє дітей, ... порушуємо!..”

Перехрестя-три — район "Молодої Гвардії”. Тут взагалі для бюджету держави і Сержанта Петренка — золота жила!
Изображение
Що ми бачимо?
Картонна” стрілка є? - Є!
Світлофор вертикальний? - Ні!
Стрілка розташована поруч із червоним сигналом? - Так!
Стрілка дозволяє рух прямо? - Упс!...
(або ліворуч з крайньої лівої смуги руху на дорогах з одностороннім рухом)

Отже, на трьох наведених перехрестях не виконуються прописані в нормативній базі вимоги, які дозволяють рух на заборонений сигнал світлофора.

З точки зору формальної логіки і букви Закону всі водії, які рухаються на сигнал світлофора, який забороняє рух, в напрямку “картонної стрілки”, порушують Правила дорожнього руху України, за що передбачена адміністративна відповідальність за ст. 122 ч.2 у вигляді штрафу в розмірі 425 гривень або нарахування 50 штрафних балів. А цих порушень за добу десятки тисяч тільки в Одесі! Я ж казав — це золоте дно!

Хтось може заперечити — це не суттєве порушення, використання горизонтальних світлофорів допускається Правилами, можливо навіть в якихось примітках до якихось ДБНів є дозвіл на використання стрілки поруч із горизонтальним світлофором, і всі так їздять, і нікому не заважають... Атож! Я про це й казав на самому початку: “Суворість закону компенсується необов'язковістю його виконання”. Якщо водій не знає ПДР, то дуже мала вірогідність, що він знає ГОСТи і ДБНи.


І навіть якщо на цьому перехресті встановлять автоматичні камери фіксації порушень правил дорожнього руху, то посадові особи, які складатимуть (?) і направлятимуть постанови, не будуть вважати це порушенням, то виникає питання — а що це за закон, виконання якого в ручному режимі залежить від доброї волі “Сержанта Петренка”?!

Чи не ліпше замість прийняття дірявого закону, прибрати із сталого словосполучення слово “вертикальним”? А якщо ще прибрати “ліворуч”, і залишити тільки “ рух у зазначеному напрямку”, то значно зменшується число потенційних порушників ПДР, і Сержантові Петренку не світить побудувати нову дачу.

Якщо я десь не правий в своїх міркуваннях, то прошу надати аргументовану відповідь. Бо моя пропозиція з цього приводу була без пояснень видалена у фейсбуковій групі “Загальнонаціональних розробників нових ПДР”. Тому я досі не знаю — може я щось очевидне прогледів... І, що називається, клею тут дурня...

Шануймося!
Бережіть себе, і дотримуйтесь заходів безпеки!

Добавить комментарий

   


Защитный код
Обновить