- Информация о материале
- Просмотров: 9528
За матеріалами Dexpens.com.
Якщо переглядати архівні фотографії часів Другої світової війни, то можна помітити один цікавий факт: солдати армії США їздили в джипах або удвох, або втрьох. А ось чотирьох бійців в одній машині годі було й шукати. Виявилося, що у суворого дотримання такого правила «трьох пасажирів» серед американських військових є відразу кілька причин - від конструкції самого джипа до впливу кількості людей в машині на їх же здоров'я.
Спочатку цю незвичайну тенденцію сприймали військову байку, яких було тисячі. А потім з'явилися мемуари німецького диверсанта-есесівця Отто Скорцені: там він згадував, що за кількістю солдатів в джипі американська армія обчислювала ворожих диверсантів в Арденнах. Зате коли історія показала, що ця тенденція почала поширюватися і на післявоєнні події, стало зрозуміло, що мова йде про усталені правила для солдатів армії США.
- Информация о материале
- Просмотров: 2827
Трапився якось мені у Фейсбуках матеріал від "Кієв опєратівний" про забруднення дорожнього покриття в місті. Сама по собі звичайна "надзвичайна" ситуація, але привернуло увагу відношення до цієї події посполитих. Справа в тому, що із спецавтомобіля витекла робоча гідравлічна рідина у достатньо значній кількості на дорожню поверхню. Дописувачі розділились на симпатиків і антипатиків водія, але, в цілому, показали відсутність правообізнаності і правосвідомості учасників дорожнього руху, і громадян взагалі. Спробуємо розібратись, як ця ситуація виглядає з точку зору законодавства.
- Информация о материале
- Просмотров: 94233
Є інформація, що в Радянському Союзі ціноутворення продукції автопрому в першу чергу мало на меті вилучення грошової маси у населення. Наприклад, собівартість вазівської класики складала 1800 карбованців, а населенню автомобіль продавався за 5500 карбованців. Пропонуємо цікаве порівнняння автоцін від Інни Рогози (ФБ) (стиль і орфографію збережено)
- Информация о материале
- Просмотров: 2647
До хорошого звикаєш швидко, і сьогодні нам важко уявити, що можна тремтіти від жаху не пройти техогляд через якусь дрібницю. І ви навіть уявити собі не можете, наскільки прикрими – та недешевими – можуть бути ці дрібниці.
Обов'язковий технічний контроль (ОТК) транспортного засобу – якщо такий буде повернуто в Україні – в числі іншого буде спиратися на вимоги Правил дорожнього руху і державний стандарт ДСТУ-3649:2010 "Колісні транспортні засоби". У цих документах міститься чимало моментів, які могли б викликати сміх, якби не були настільки дорогі і клопітні в усуненні.
- Информация о материале
- Просмотров: 3280
У робочих групах профільних парламентських комітетів обговорюється зміна податкового навантаження на нафтопродукти, що передбачає різке зростання ставок акцизів на скраплений газ.
За матеріалами Еспресо
- Информация о материале
- Просмотров: 3754
За 2018 рік, згідно даних Нацполіції (Таблиця 1 «Дорожньо-транспортнi пригоди (за звітний період) за період з 01.01.2018 по 31.12.2018»), сталося усього 150 120 ДТП, з яких в 24 294 ДТП були постраждалі (травмовані та загиблі). В цих ДТП загинуло 3 350 людей, а ще 30 884 – було травмовано.
Згідно ж Таблиці 3 «Дорожньо-транспортнi пригоди з тяжкими наслідками за період з 01.01.2018 по 31.12.2018» в Україні за 2018 рік сталося 406 тяжких аварій, в яких загинуло 287 людей, а ще 2 477 було травмовано. Не зовсім зрозуміло якими критеріями поліціянти визначают, які аварії з постраждалими є тяжкими, а які ні. Адже логіка і здоровий глузд підказують, що усі ДТП, в яких загинули, чи серйозно травмувалися люди, є тяжкими.
В подальшому, поліціянти аналізують тільки ДТП з постраждалими, хоча це, як на мене, не є правильним, тому що потрібно боротися з аварійністю, аналізуючи причини та наслідки усіх ДТП, а не лише тих в яких постраждалі люди. Принаймні, саме так підходять к цьому питанню у європейських країнах.
- Информация о материале
- Просмотров: 7699
На дорогах в Україні щодня стаються аварії. У ДТП в 2018 році загинули більше 3 тисяч людей, понад 28 тисяч були травмовані.http://bit.ly/2Svmr0XБільшість загиблих померли на догоспітальному етапі — до надання медичної допомоги лікарями.
Часто постраждалі в ДТП потребують негайної медичної допомоги — її критично надати ще до приїзду “швидкої”. Але від порятунку постраждалого свідків або перехожих може зупиняти страх зробити щось неправильно або невміння надавати першу медичну допомогу.
Разом ізPatriot Defence / Захист Патріотівділимось базовими порадами, які допоможуть врятувати постраждалих у ДТП. Але важливо розуміти, що дійсно навчитися надавати домедичну допомогу, можна лише на практиці. Необхідні навички та знання дають на курсах першої медичної допомоги.http://bit.ly/2Lxs0vc
➡️Спершу декілька важливих нагадувань
- Информация о материале
- Просмотров: 4999
Украинцы разработали уникальный автобус-внедорожник
Он может перевозить 35 человек или 12 раненых
Уже начали поступать первые заказы из стран ЕС