Рейтинг:  5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна

bht 1Є інформація, що в Радянському Союзі ціноутворення продукції автопрому в першу чергу мало на меті вилучення грошової маси у населення. Наприклад, собівартість вазівської класики складала 1800 карбованців, а населенню автомобіль продавався за 5500 карбованців. Пропонуємо цікаве порівнняння автоцін від Інни Рогози (ФБ) (стиль і орфографію збережено)

Рейтинг:  5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна

toДо хорошого звикаєш швидко, і сьогодні нам важко уявити, що можна тремтіти від жаху не пройти техогляд через якусь дрібницю. І ви навіть уявити собі не можете, наскільки прикрими – та недешевими – можуть бути ці дрібниці.

Обов'язковий технічний контроль (ОТК) транспортного засобу – якщо такий буде повернуто в Україні – в числі іншого буде спиратися на вимоги Правил дорожнього руху і державний стандарт ДСТУ-3649:2010 "Колісні транспортні засоби". У цих документах міститься чимало моментів, які могли б викликати сміх, якби не були настільки дорогі і клопітні в усуненні.

Рейтинг:  5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна

гбоУ робочих групах профільних парламентських комітетів обговорюється зміна податкового навантаження на нафтопродукти, що передбачає різке зростання ставок акцизів на скраплений газ.

За матеріалами Еспресо

 

Рейтинг:  5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна

рахівницяЗа 2018 рік, згідно даних Нацполіції (Таблиця 1 «Дорожньо-транспортнi пригоди (за звітний період) за період з 01.01.2018 по 31.12.2018»), сталося усього 150 120 ДТП, з яких в 24 294 ДТП були постраждалі (травмовані та загиблі). В цих ДТП загинуло 3 350 людей, а ще 30 884 – було травмовано.
Згідно ж Таблиці 3 «Дорожньо-транспортнi пригоди з тяжкими наслідками за період з 01.01.2018 по 31.12.2018» в Україні за 2018 рік сталося 406 тяжких аварій, в яких загинуло 287 людей, а ще 2 477 було травмовано. Не зовсім зрозуміло якими критеріями поліціянти визначают, які аварії з постраждалими є тяжкими, а які ні. Адже логіка і здоровий глузд підказують, що усі ДТП, в яких загинули, чи серйозно травмувалися люди, є тяжкими.
В подальшому, поліціянти аналізують тільки ДТП з постраждалими, хоча це, як на мене, не є правильним, тому що потрібно боротися з аварійністю, аналізуючи причини та наслідки усіх ДТП, а не лише тих в яких постраждалі люди. Принаймні, саме так підходять к цьому питанню у європейських країнах.

Рейтинг:  5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна

4 VНа дорогах в Україні щодня стаються аварії. У ДТП в 2018 році загинули більше 3 тисяч людей, понад 28 тисяч були травмовані.http://bit.ly/2Svmr0XБільшість загиблих померли на догоспітальному етапі — до надання медичної допомоги лікарями.

Часто постраждалі в ДТП потребують негайної медичної допомоги — її критично надати ще до приїзду “швидкої”. Але від порятунку постраждалого свідків або перехожих може зупиняти страх зробити щось неправильно або невміння надавати першу медичну допомогу.

Разом ізPatriot Defence / Захист Патріотівділимось базовими порадами, які допоможуть врятувати постраждалих у ДТП. Але важливо розуміти, що дійсно навчитися надавати домедичну допомогу, можна лише на практиці. Необхідні навички та знання дають на курсах першої медичної допомоги.http://bit.ly/2Lxs0vc

➡️Спершу декілька важливих нагадувань

Рейтинг:  5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна

Торсус

 

 

Украинцы разработали уникальный автобус-внедорожник
Он может перевозить 35 человек или 12 раненых
Уже начали поступать первые заказы из стран ЕС

Рейтинг:  5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна

Коли лейтенант Гері Мегг з поліції штату Мічиган відкриває збори, він іноді запитує: «Хто з вас по дорозі сюди перевищив швидкість?»

Ви можете вирішити, що лейтенант Мегг особливо завзято ставиться до своєї роботи. Він той, хто пройде півкварталу, тільки щоб перейти вулицю в призначеному місці. Ідеальний громадянин, який пунктуально дотримується букви закону. Але суть питання Меггі зовсім не в цьому.

«Всі ми перевищуємо швидкість, але між аваріями, свідками яких ми стаємо, зазвичай проходять місяці, - розповідає нам лейтенант Мегг на зборах з приводу обмежень швидкості. - З цього я роблю висновок, що більшість з нас - адекватні, безпечні і розумні водії. У перевищення швидкості і безпеки дорожнього руху дуже слабка кореляція ».

За останні 12 років Мегг підняв обмеження швидкості майже на 400 ділянках шосе Мічигану. Щоразу він або його співробітники чують скарги від місцевих жителів, які вважають, що водії і так вже їздять занадто швидко. Але, як пояснюють Мегг з колегами, вони працюють не над зменшенням дорожніх заторів, не під тиском реальності, в якій всі все одно їздять дуже швидко, і навіть не над балансом між безпекою та бажанням водіїв швидше доїхати до місця призначення. Навпаки, Мегг стверджує, що підняття обмежень швидкості робить дороги безпечнішими.

Рейтинг:  5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна

Буква ПэВ Сумах патрульные остановили тетку за пересечение двойной сплошной.
У тетки не оказалось с собой прав.
Зато нашлась целая телекомпания (где наша героиня трудится директором), которая моментально состряпала сюжетик в стиле "всі - какашки, а наш шеф - повітряна кулька"

...и проканало бы, алэ у патрульных тоже был включен нагрудный регистратор.
Вот оба видео: